در تاریخ صنعت خودرو، برخی نامها فراتر از یک محصول هستند؛ آنها به نماد تبدیل میشوند، بخشی از خاطره جمعی مردم. مینی یکی از همین نامهاست؛ خودرویی کوچک که در دهه شصت میلادی دل میلیونها نفر را برد و به نشانهای از اصالت و سبک بریتانیایی تبدیل شد. اکنون، پس از دههها، این خودرو بار دیگر زاده میشود؛ اما این بار با همکاری دو نام پرآوازه: وود اند پیکت، سازنده بدنه و تریمهای لوکس قدیمی، و ایان کالوم، طراح مشهور دنیای خودرو.
آغاز ماجرا: تولد وود اند پیکت
سال ۱۹۴۷، دو نفر به نامهای «بیل وود» و «لس پیکت» از شرکت مشهور «هوپر» جدا شدند و کارگاه خود را راهاندازی کردند. آن روزها کمتر کسی تصور میکرد این کارگاه کوچک روزی به یکی از معروفترین نامها در زمینه ساخت بدنههای سفارشی خودرو تبدیل شود.
دهه شصت میلادی نقطه عطفی بود؛ زمانی که مینی به بازار آمد و وود اند پیکت با تغییرات لوکس و جذاب روی این خودرو، نسخهای ویژه به نام مارگروو معرفی کرد. این مدل آنقدر موفق شد که حتی رقبای بزرگی مانند «رادفورد» را به چالش کشید. در ادامه، وود اند پیکت حتی سراغ تغییر و بازسازی رنجروور نسل نخست نیز رفت و نام خود را در بین علاقهمندان تثبیت کرد.
با این حال، دهه نود میلادی دوران افول بود. تغییرات مدیریتی باعث شد تمرکز این برند از ساخت خودروهای سفارشی به فروش قطعات و لوازم تغییر کند. برای بسیاری، این اتفاق پایان یک دوره طلایی بود. تا اینکه در سال ۲۰۲۲، شرکت «موتاکلن» که در زمینه قطعات خودروهای کلاسیک فعال بود، وود اند پیکت را خرید و امیدی تازه برای بازگشت این نام تاریخی زنده شد.
ایان کالوم؛ هنرمندی در قامت طراح
ایان کالوم یکی از تأثیرگذارترین طراحان خودرو در چند دهه اخیر است. او خالق شاهکارهایی مانند آستون مارتین دیبی۷، ونکویش و جاگوار اف-تایپ است. توانایی او در ترکیب سنت و نوآوری باعث شد نامش در کنار بزرگترین طراحان صنعت خودرو بدرخشد.
پس از سالها همکاری با برندهای مشهور، او استودیوی مستقل خود را راهاندازی کرد و تصمیم گرفت به جای خلق خودروهای کاملاً جدید، جان تازهای به کلاسیکهای جاودانه ببخشد. انتخاب او برای این مسیر، مینی بود؛ خودرویی که همیشه نمادی از سادگی، اصالت و هویت بریتانیا بوده است.
تولد دوباره: مینی وود اند پیکت به روایت کالوم
نتیجه این همکاری، خودرویی است به نام مینی وود اند پیکت به روایت کالوم. این مدل بر پایه بدنه بازسازیشده مینی نسل پنجم ساخته شده و در نگاه نخست همان چهره دوستداشتنی و آشنا را دارد، اما با تغییراتی چشمگیر که روحی تازه در آن دمیدهاند:
گلگیرهای پهن و قطعات آیرودینامیک مدرن
چراغهای بازطراحیشده جلو و عقب
رینگهای کوچک ۱۳ اینچی با طراحی ویژه کالوم
زیر کاپوت: پیشرانهای کوچک، روحی بزرگ
موتور اصلی مینی جای خود را به یک پیشرانه ۱۳۱۰ سیسی ویژه رالی داده است. این موتور میتواند حدود ۱۱۰ اسب بخار نیرو تولید کند؛ عددی که با توجه به وزن بسیار پایین خودرو، رانندگی پرهیجان و شتاب بالایی به همراه دارد.
این پیشرانه به امکاناتی چون:
سرسیلندر بازطراحیشده،
سیستم پاشش سوخت بهروز،
اگزوز دوقلو با صدای جذاب،
و جعبهدنده مقاوم و نرم مجهز است.
همچنین سیستم تعلیق بهطور کامل بازتنظیم شده و ترمزهای دیسکی ۸.۴ اینچی خنکشونده ایمنی بالایی را تضمین میکنند.
فضای داخلی: آمیزهای از نوستالژی و مدرنیته
کابین این مینی مانند گذشته ساده و صمیمی است، اما با جزئیاتی که یادآور شکوه قدیم و نیازهای امروز است. داشبورد با روکش چوب طبیعی طراحی شده و کلیدها و جزئیات فلزی حس نوستالژیک دهه شصت را زنده میکنند.
در کنار اینها، یک نمایشگر کوچک با پشتیبانی از اتصال گوشیهای هوشمند نیز وجود دارد تا راننده از امکانات مدرن امروزی بیبهره نماند. همه چیز در این خودرو مطابق خواست خریدار سفارشیسازی میشود.
تولید محدود، تجربهای ویژه
ویژگی مهم این پروژه تولید محدود آن است. هیچ دو نمونهای از این مینی شبیه هم نخواهند بود، چراکه هر خریدار از ابتدا تا پایان طراحی در کنار تیم کالوم حضور خواهد داشت.
قیمت پایه این خودرو از ۷۵ هزار پوند آغاز میشود؛ بهایی که کلکسیونرها و علاقهمندان به خودروهای خاص برای داشتن یک تکه از تاریخ حاضر به پرداخت آن هستند.
مینی وود اند پیکت به روایت کالوم تنها یک خودرو نیست؛ این پروژه در واقع پیوندی است میان گذشته و آینده. نمادی از اینکه خودروها نه فقط ابزار حرکت، بلکه بخشی از فرهنگ و خاطره بشرند.
این مینی باززادهشده، روایت تازهای برای یک اسطوره قدیمی است؛ روایتی پر از اصالت، خلاقیت و عشق به جزئیات.
پرسشهای متداول درباره مینی وود اند پیکت به روایت کالوم
1. تفاوت مینی وود اند پیکت جدید با نسخههای کلاسیک چیست؟
این مدل جدید ضمن حفظ چهره نوستالژیک مینی کلاسیک، از نظر فنی و طراحی بهروز شده است. موتور قدرتمندتر، سیستم تعلیق بهینهشده، ترمزهای مدرن و امکانات رفاهی مثل نمایشگر و اتصال گوشی هوشمند از مهمترین تفاوتها هستند.
2. چرا ایان کالوم برای این پروژه انتخاب شد؟
ایان کالوم سابقه طراحی خودروهای افسانهای مانند آستون مارتین و جاگوار را دارد. نگاه او در ترکیب سنت و مدرنیته، بهترین گزینه برای دمیدن روح تازه در بدنه کلاسیک مینی بود.
3. آیا این خودرو تولید انبوه خواهد داشت؟
خیر. این پروژه در تیراژ محدود عرضه میشود. هر نمونه بر اساس سلیقه و سفارش خریدار ساخته میشود، بنابراین هیچ دو خودرویی شبیه هم نخواهند بود.
4. آیا این خودرو فقط برای کلکسیونرهاست یا میتوان از آن در استفاده روزمره هم بهره برد؟
با وجود طراحی لوکس و تولید محدود، این خودرو کاملاً قابل رانندگی روزمره است. موتور بهینهشده، سیستم تعلیق مدرن و امکانات داخلی باعث میشود هم برای کلکسیونرها جذاب باشد و هم برای علاقهمندان به رانندگی در دنیای واقعی.
مینی وود اند پیکت به روایت کالوم تنها یک خودرو نیست؛ این پروژه در واقع پیوندی است میان گذشته و آینده. نمادی از اینکه خودروها نه فقط ابزار حرکت، بلکه بخشی از فرهنگ و خاطره بشرند. این مینی باززادهشده، روایت تازهای برای یک اسطوره قدیمی است؛ روایتی پر از اصالت، خلاقیت و عشق به جزئیات.
مرجع : TheDrive و CarAndDrive