غلتک هرزگرد دینام رنو کپچر قطعه‌ای حیاتی در مسیر تسمه‌تسمه‌گیری (belt drive) است که تنش تسمه و هم‌راستایی اجزای محرک مانند دینام (alternator)، واترپمپ یا AC را تضمین می‌کند. انتخاب یک غلتک با درپوش و یاتاقان مرغوب باعث کاهش صدا، افزایش عمر تسمه و عملکرد پایدار سیستم خواهد شد.

چرا این قطعه مهم است؟
هرزگرد معیوب باعث تاب برداشتن تسمه، صداهای ناهنجار (سوت یا جیرجیر)، لغزش تسمه و در نهایت آسیب به دینام یا واترپمپ می‌شود. استفاده از غلتک استاندارد با درپوش محافظ، ریسک ورود گرد و غبار و آب به یاتاقان را کاهش می‌دهد و عمر مفید قطعه را افزایش می‌دهد.

ویژگی‌ها و مزیت‌های محصول

• یاتاقان از نوع بلبرینگ مهروموم‌شده با روان‌کننده صنعتی برای کارکرد طولانی.

• درپوش محافظ (cap) برای جلوگیری از نفوذ آب، نمک جاده و گرد و غبار.

• بدنه فلزی/آلیاژی با پوشش ضدزنگ برای مقاومت در برابر خوردگی.

• سطح تماس دقیق برای کاهش سایش تسمه و کاهش نویز.

• سازگاری با سیستم تسمه‌تسمه‌ای رنو کپچر (برای تایید نهایی، شماره فنی خودرو را مقایسه کنید).

چه زمانی باید تعویض شود؟
اگر صداهای غیرمعمول (سوت یا غریدن) از جلوی موتور شنیده می‌شود، اگر تسمه بیش از حد شل یا تاب‌خورده است، یا اگر روی یاتاقان بازی حس می‌شود، باید هرزگرد را بررسی و در صورت نیاز تعویض کرد. توصیه می‌شود هر ۸۰٬۰۰۰–۱۲۰٬۰۰۰ کیلومتر یا طبق دستور سرویس تولیدکننده بازبینی شود.

نکات نصب و نگهداری
نصب باید توسط مکانیک ماهر انجام شود. هنگام تعویض، تسمه و سایر هرزگردها و پایه‌ها را نیز بررسی کنید. پس از نصب اولیه تا ۵۰–۱۰۰ کیلومتر از بارگذاری سنگین خودرو خودداری کنید تا قطعه فرصت «ست شدن» پیدا کند.